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閑聊咱中國鑄造技術發展現狀!

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閑聊咱中國鑄造技術發展現狀!

發布日期:2020-01-07 作者:貴陽鑄造 點擊:

貴陽鑄造淺談閑聊咱中國鑄造技術發展現狀

總體上,我國鑄造領域的學術研究並不落後,很多研究成果居國際先進水平,近年開發推廣了一些先進熔煉設備,提高了金屬液溫度和綜合質量,如外熱式熱風衝天爐開始應用,但為數少,使用鑄造焦的僅占1%。一些鑄造非鐵合金廠仍使用燃油、焦炭坩堝爐等落後熔煉技術。衝天爐—電爐雙聯工藝僅在少數批量生產的流水線上得以應用。少數大、中型電弧爐采用超高功率(600~700kVA/t)技術。

開始引進AOD、VOD等精煉設備和技術,提高了高級合金鑄鋼的內在質量。重要工程用的超低碳高強韌馬氏體不鏽鋼,采用精煉技術提高鋼液純淨度,改善性能。0Crl6Ni5Mo、Crl3Ni5Mo鑄造馬氏體不鏽鋼在保持原有韌性基礎上,屈強比由0.70~0.75提高到0.85~0.90,強度提高30%~60%,硬度提高20%~50%。

貴陽鑄造

廣泛應用國內富有稀土資源,貴陽鑄造所知道如稀土鎂處理的球墨鑄鐵在汽車、柴油機等產品上應用;稀土中碳低合金鑄鋼、稀土耐熱鋼在機械和冶金設備中得到應用;初步形成國產係列孕育劑、球化劑和蠕化劑,推動了鑄鐵件質量提高。 

高強度、高彈性模量灰鑄鐵用於機床鑄件,高強度薄壁灰鑄鐵件鑄造技術的應用,使最薄壁厚達4—16mm的缸體、缸蓋鑄件本體斷麵硬度差小於HB30,組織均勻致密。灰鑄鐵表麵激光強化技術用於生產。人工智能技術在灰鑄鐵性能預測中應用。蠕墨鑄鐵已在汽車排氣管和大馬力柴油機缸蓋上應用,汽車排氣管使用壽命提高4—5倍。釩鈦耐磨鑄鐵在機床導軌、缸套和活塞環上應用,壽命提高1~2倍。高、中、低鉻耐磨鑄鐵在磨球、襯板、雜質泵、雙金屬複合軋輥上使用,壽命提貴州鑄造">高。應用過濾技術於缸體、缸蓋等調高強度薄壁鑄件流水線生產中,減少了夾渣、氣孔缺陷,改善了鑄件內在質量。

國產水平連鑄生產線投入市場,可生產直徑30~250mm圓形及相應尺寸的方形、矩形或異形截麵的灰鑄鐵及球墨鑄鐵型材。與砂型比,性能提高1~2個牌號,鐵液利用率提高到95%以上,節能30%,節材30%一50%,毛坯加工合格率達95%以上。

貴州鑄造行業引進10套直徑1000 mm以下的中型球墨鑄鐵管離心鑄造成套設備。

金屬基複合材料研究有進步,短纖維、外加顆粒增強、原位顆粒增強研究都有成果,但較少實現工業應用。某些重點行業的骨幹鑄造廠采用了直讀光譜儀和熱分析儀,爐前有效控製了金屬液成分,采用超聲波等檢測方法控製鑄件質量。

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